SPORT

Závodní sezona 2011 ve znamení motokár

a superrychlých speciálů

Oproti předchozím rokům, kdy si fanoušci zvykli vídat Dana Landu

za volantem rally auta a převážně na území Čech nebo Slovenska, přichází
s rokem 2011 výrazná změna. Závody rally si Dan zajede nejspíše pouze dva,

a to až na podzim, přičemž s velkou pravděpodobností se na jeho účast může těšit šotolinové Waldviertel rally v Rakousku.

Především však bude Dan v sezoně střídavě k vidění za volantem motokáry

v Čechách a jako pilot superrychlého speciálu v závodech na okruzích

v Británii, Holandsku, Belgii a na Slovensku.

​

Čeští fanoušci o Dana za volantem nepřijdou, budou se ovšem muset namísto na závody rally vypravit na některý z podniků Endurance MČR v kartingu, kde bude Dan hájit barvy teamu Praga.

1. 23.4.-24.4. MČR Sosnová

2. 21.5..22.5. MČR Písek

3. 18.6.-19.6. MČR Cheb

4. 2.7.-3.7. MČR Písek

5. 24.9.-25.9. MČR Vysoké Mýto

​

Druhou a nikoli méně významnou náplní Danovy letošní sezony jsou výše avizované závody super rychlých speciálů v rámci seriálu Dutsch Challenge GT: 

1. 7.5.-8.5. Donington (UK)

2. 4.6.-5.6. Assen (NL)

3. 25.6.-26.6. Spa (B)

4. 16.7.-17.7. Zolder (B)

5. 6.8.-7.8. Assen (NL)

6. 20.8.-21.8. Slovakiaring (SK)

7. 1.10.-2.10. Spa (B)

​

Dan bude v těchto závodech řídit slovenský supersport K1 Attack R4.

9.1.2011 - AUTOslide - Žarnovica (SK)

Výsledky 2011

Ve dnech 23. a 24. 4. se v Sosnové jel první závod letošního MČR v kartingu. Za tým Praga nestartoval jen Dan, ale také všechny 3 jeho dcery a především děvčata si ve svém prvním závodě (nejen) na motokárách vůbec nevedla špatně (viz. výsledky).

Daniel byl před startem Endurance sporně diskvalifikován v měřeném tréninku (dle zpětné týmové analýzy pravidla plastovými aplikacemi na motokáře porušena nebyla) a do závodu tak startoval z předposlední, 36. pozice. Na svém úseku dokázal i tak zabojovat a tým se nakonec propracoval až na výsledné 16. místo. 

Výsledky: http://www.timingjakoubi.com/index.php?title=2
Foto z akce od Vráti Ondráčka: http://www.fotosport.cz/akce/142-m-cr-sosnova-i-/

Víkend 7. a 8. 5. patřil supersportům a anglickému Doningtonu, prvním závodům seriálu Dutch Challenge. Podmínky byly ztíženy pravým anglickým deštivým počasím, mokrý povrch okruhu a déšť komplikovali situaci nejen méně zkušeným jezdcům. Posádka týmu Praga zde nastoupila ve složení Daniel Landa – Josef Peták a oranžový supersport slovenské výroby K1 Attack R4, pro potřeby týmu Praga pojmenovaný Attack Praga R4. V kvalifikaci si tato posádka vyjela start z osmé řady (ze 17. místa) a to i přes to, že celou kvalifikaci jel Dan bez jednoho nefunkčního válce motoru. Pro srovnání, druhá posádka týmu Race 4 Slovakia, Kvetnanský – Sedlák, v tomto typu soutěží mnohem zkušenější, startovala jen o jednu řadu výše. V samotném závodě už se ovšem Danovi tolik nedařilo, když musel v obou startech jízdu předčasně ukončit pro závadu motoru. 

Rally

Daniel Landa přesedlal ze závodů tahačů na rallye v roce 2001.

 Jeho současným závodním vozem je Mitsubishi Lancer Evo IX skupiny N4. Před ním jezdil v Lancerech generací VI a VII a krátce si ozkoušel Toyotu Celica GT-Four, Ford Escort RS Cosworth a Škodu Octavia WRC (vše skupina A8).

Danových spolujezdců už bylo několik. Prvním byl Jaroslav Palivec, poté s Danem strávil dlouhý čas na „sedadle smrti“ jeho kamarád MUDr. Martin Barták, který

v roce 2003 vyzkoušel vlastní kariéru v roli řidiče. Vedle Daniela se také objevil zkušený spolujezdec Jiří Malčík. Dále se v pozici Danova spolujezdce octli Jaroslav Novák, Jakub Denk, Petr Novák a Jan Škaloud, se kterým zažil těžkou havárii při Rallye Šumava v roce 2008. Výjimečnou událostí byla jízda otce se synem, když při Pražském rallysprintu 2003 usedl na sedadlo spolujezdce Danielův otec Stanislav Landa. V roce 2009 jel s Danielem Mistrovství Slovenska Josef Bartončík a v současnosti je Danovým spolujezdcem opět Jaroslav Novák. 

Výsledky

2010

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Jaroslav Novák
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo IX

​

1. Sheron Valašská Rally 26.– 27. 03.

2. Technická závada - Onboard:  RZ4 - RZ8

3. Mogul Šumava Rally Klatovy 16 – 18. 04.
   Transmise

4. Rallye Český Krumlov 20 – 22. 05.
    Celkově - 8., N/4 - 3. - Onboard:  RZ5

5. Rally Bohemia 02 – 04. 07.    
   Řízení

6. Barum Czech Rally Zlín 27 – 29. 08.
   Technická závada

7. Sevenoaks Rally Příbram  24 – 25. září 
    - 10. místo (N4 - 6. místo) -  Rozhovory: start - RZ3 - RZ6 - RZ11 - cíl

8. Volný
   Spolujezdec: Jiří Baborský
   Vůz: Mitsubishi Lancer Evo IX

9. Tipcars Pražský Rallysprint  3 - 4. prosince
   Únik oleje

2009

• Mistrovství Slovenska v rallye
  Spolujezdec: Josef Bartončík
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo IX

​

1. Start Autó Eger Rallye 3.- 5. dubna

2. Celkově - 19., MSR - 4. - Onboard: RZ9

3. Rallye Prešov 1. května
   Celkově - 6. - Onboard: RZ1

4. Hell Energy Drink–Salgó–Gemer Rally 15. - 17. května
   Celkově - 18., MSR - 6. - Onboard: RZ9

5. IMPA Rally Bratislava 24. - 25. července
   Odstoupil

6. Karpackie Rajd Rzeszowski 6. - 8. srpna
   Havárie - Onboard: RZ2 - RZ7

7. Subaru Stilcar Rally Košice 6. - 7. listopadu
   Celkově - 5. - Onboard: RZ7 - RZ9

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Josef Bartončík
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo IX

​

1. Rally Bohemia 16. - 17. října
   Celkově - 14., MMČR - 13. - Onboard: RZ1 - RZ5

2008

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Jan Škaloud
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VII

​

1. Cetelem Valašská Rally 28. - 29. března
   Utržené kolo

2. Mogul Šumava Rallye Klatovy 11. -12. dubna
   Havárie

2006

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Petr Novák
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VII

​

1. Rallye Matador Tatry Púchov 28. - 30. dubna
   Odstoupil

2. Rally Bohemia 14. - 16. července
   Celkově - 8, MMČR - 8.

3. Horácká Rally Třebíč 15. - 16. září
   Celkově - 15., MMČR - 15.

• Volný
  Spolujezdec: Josef Bartončík
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo IX

​

1. Tipcars Pražský Rallysprint 5. - 6. listopadu

2005

• Českomoravský pohár
  Spolujezdec: Jaroslav Novák
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VII

​

1. Rallye Střela 6. - 7. května
   Havárie

2. Rallye Lužické Hory 3. - 4. července
   Celkově - 3., ČMPR - 3.

3. Rallye Prachatice 8. - 9. července
   Havárie

4. Rallye New Balance Rosice 9. - 10. září
   Převodovka

5. Rallye Fulnek 30. září - 1. října
   Převodovka

6. IC West historic Podbrdská rallye 12. listopadu
   Celkově - 3., ČMPR - 3.

• Mezinárodní mistrovství ČR, Mistrovství Evropy
  Spolujezdec: Jaroslav Novák
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VII

​

1. Barum Rally Zlín 19. - 21. srpna
   Technická závada

2004

• Mistrovství ČR ve sprintrally
  Spolujezdec: Jaroslav Novák
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VII

​

1. Rally Vysočina Okříšky 12. - 13. března
   Celkově - 8, MČR Spr. - 7.

2. Autotec Rally Brno 14. - 15. května
   Spojka

3. Impromat Rallysprint Kopná 25. - 26. června
   Motor

4. Rally Agropa Pačejov 23. - 24. července
   Celkově - 8., MČR Spr. - 8.

5. Miva Rallyšou Blovice 7. srpna
   Celkově - 11., MČR Spr. - 11.

6. Böttcher Rally Vyškov 11. září
   Celkově - 11., MČR Spr. - 11.

7. Air Design Sprintrally Česká Lípa 8. - 9. října
   Celkově - 10., MČR Spr. - 10.

• Mezinárodní mistrovství ČR, Mistrovství Evropy
  Spolujezdec: Jakub Denk
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VII

​

1. Pražský Rallysprint 3. - 4. prosince
   Celkově - 35.

2003

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Jiří Malčík
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VI

​

1. Rallye Šumava Mogul 13. - 15. března
   Celkově - 12., MMČR - 12.

2. AAA Auto Valašská Rally 18. - 19. dubna
   Celkově - 20., MMČR - 20.

3. Seat Rallye Český Krumlov 16. - 17. května
   Celkově - 10., MMČR - 10.

4. Auto Škoda Rally Bohemia 11. - 13. července
   Celkově - 16., MMČR - 16.

5. Barum Rally Zlín 29. - 31. srpna
   Technická závada

6. AAA Auto Rally Příbram 26. – 28. září 
   Celkově - 19., MMČR - 19.

7. Horácká Rally Třebíč 23. – 25. října
   Technická závada

2002

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Martin Barták
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VI

​

1. Rallye Šumava Mogul 14. - 16. března
   Havárie

2. XXI. Slovnaft Valašská Rally 26. - 27. dubna
   Celkově - 18., MMČR - 18.

3. Seat Rallye Český Krumlov 17. - 18. května
   Celkově - 30., MMČR - 30.

4. Auto Škoda Rallye Bohemia 28. - 30. června
   Celkově - 19., MMČR - 19.

5. Barum Rally Zlín 13. - 15. září
   Celkově - 20., MMČR - 20.

6. AAA Auto Rally Příbram 27. - 29. září
   Motor

7. Horácká Rally Třebíč 24. – 26. října
   Motor

• Mistrovství ČR ve sprintrally
  Spolujezdec: Martin Barták, Jiří Malčík
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VI

​

1. Miva Rallyšou Blovice 21. - 22. února
   Zdravotní důvody

2. Rallysprint Kopná 27. - 28. června
   Celkový - 22., MČR Spr. - 21.

• Mistrovství ČR ve sprintrally
  Spolujezdec: Martin Barták
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VI

​

1. Rallyšou Blovice 22. - 23. února 
   Technická závada

• Volný
  Spolujezdec: Stanislav Landa
  Vůz: Škoda Octavia WRC

​

1. Pražský rallysprint 5. - 6. prosince
   Celkově 9.

• Volný
  Spolujezdec: Martin Barták
  Vůz: Mitsubishi Lancer Evo VI

​

1. Pražský rallysprint 6. - 7. prosince
   Defekt

2001

• Mezinárodní mistrovství ČR v rallye
  Spolujezdec: Martin Barták
  Vůz: Ford Escort RS Cosworth

​

1. Rally Příbram 14. - 15. září
   Technická závada

2. Horácká Rally Třebíč 26. – 27. října
   Poloosa

• Mistrovství ČR ve sprintrally
  Spolujezdec: Jaroslav Palivec, Martin Barták
  Vůz: Toyota Celica GT-Four, Ford Escort RS Cosworth

​

1. Rallyšou Blovice 23. - 24. února
   Ulomené kolo

2. II. Horácký sprintrally Okříšky 6. - 7. dubna
   Celkově - 7., MČR Spr. - 7.

3. Autosalon Rally Brno 26. - 27. května
   Následky havárie

4. Rallysprint Kopná 28. - 29. září
   Celkově - 19., MČR Spr. - 19.

5. Sprintrally Sosnová 12. - 13. října
   Celkově - 10., MČR Spr. - 10.

Truck racing

V roce 1998 Daniel skončil s autokrosem a přesedlal na silnější oře; stal se testovacím jezdcem Trucků.

V roce 1999 začala v týmu ProCa Holoubek ve spolupráci s Martinem Kolocem Danova první sezóna v mistrovských závodech tahačů. Danův truck bylo závodní SISU s motorem Cummins o obsahu 11000 kubických centimetrů a výkonu 1000 koní.

V první sezoně se umístil v Evropském poháru tahačů (Race Truck) na šestém místě a byl vyhlášen jako nováček roku. Ve své druhé sezóně dlouho mířil k první, po inovaci motorů konkurence ke třetí, pozici v celkovém pořadí, ale problémy

v posledních závodech ho nakonec srazily na celkové páté místo. K největším úspěchům rozhodně patřilo 1. místo na VC Rakouska – ME tahačů v roce 2000,

ale dobře si zabojoval například v roce 1999 i v Mostě, kdy nakonec po penalizaci obsadil 7 místo. V roce následujícím byl již v Mostě třetí a druhý.

 V roce 2001 Daniel přesedlal na Rallye jemuž je doposud věrný.

​

Výsledky

2000

• Evropský pohár tahačů
  Celkově: 265 bodů, 5. místo

1. Dijon-Prenois (F) Body: 43

2. Valencia (E) Body: 18

3. Misano (I) Body: 20

4. A1-RING (A) Body: 44

5. Nogaro (F) Body: 42

6. Nürburgring (D) Body: 27

7. Alastaro (FIN) Body: 18

8. Most (CZ) Body: 39

9. ZOLDER (B) Body: 14

10. Jarama (E) Body: 0